Problema do sensor de pressão de impulso Peugeot Traveller

Estou com problemas no meu Peugeot Traveller diesel de 2018. A luz de verificação do motor está acesa, acompanhada de solavancos durante a aceleração, um assobio e um chiado alto e distinto ao acelerar. Às vezes, o motor até para em marcha lenta. O consumo de combustível parece ser maior e a potência do motor é notavelmente reduzida. Suspeito que possa ser um sensor de pressão de sobrealimentação ruim, possivelmente um cabo ou conexão de plugue defeituoso. O carro tem 138.447 km no odômetro. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Isso parece difícil! Tive sintomas semelhantes com o meu antigo Renault Megane, embora fosse um motor a gasolina. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. Você verificou o sistema de admissão de ar quanto a vazamentos? Talvez o sensor de pressão seja apenas um sintoma, não a causa.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sugestão. Verifiquei a entrada de ar em busca de rachaduras óbvias ou conexões soltas, mas não encontrei nada definitivo. O problema no seu Megane foi, em última análise, o próprio sensor de pressão, ou outra coisa?

(Traduzido de Inglês)

Acontece que não era o sensor em si, mas um conector corroído. Causou todo tipo de leituras estranhas. Eu diria para verificar em uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação! Levei-o à oficina e você estava certo – conector corroído no sensor de pressão de sobrealimentação. Eles limparam-no e substituíram a fiação defeituosa. O custo total foi de 95 €. Funciona como um sonho agora!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: