Problema do sensor de pressão do coletor C4

Tive sintomas semelhantes no meu C4. A ECU usa o sensor de pressão do coletor para medir a pressão do ar, o que é fundamental para calcular a mistura ar-combustível. Se o sensor falhar, a ECU não consegue regular a injeção de combustível, causando redução de potência e aumento do consumo de combustível. Você verificou a fiação e as mangueiras de vácuo do sensor? Uma conexão solta ou uma mangueira rachada podem ser o problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado. Verifiquei visualmente a fiação e as linhas de vácuo, mas não as testei completamente. Você pode explicar as verificações específicas que devo fazer no sensor e nas linhas de vácuo para confirmar a falha?

(Traduzido de Inglês)

Dados os seus sintomas e o que encontrou, parece um sensor de pressão do coletor defeituoso ou um vazamento de vácuo. Você pode testar com um multímetro ou fazer um teste de fumaça nas linhas de vácuo, mas uma avaliação na oficina pode ser a melhor, considerando a complexidade e o custo do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Levei o C4 ao meu mecânico. O sensor de pressão do coletor estava com defeito, como pensávamos. O reparo, incluindo a substituição do sensor, custou 235 €. Obrigado pela ajuda; deu-me confiança para resolver isso rapidamente.

(Traduzido de Inglês)