thomassteel1
Problema do sensor de pressão do coletor CT200h
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um híbrido CT200h de 2015 que apresenta potência reduzida do motor, resposta deficiente e consumo de combustível aumentado, com a luz de check engine acesa. A causa suspeita é um sensor de pressão do coletor defeituoso, possivelmente devido a uma fuga de vácuo. A substituição do sensor resolveu os problemas, e recomenda-se o uso de uma peça OEM para compatibilidade e longevidade.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
thomassteel1 (community.author)
Sim, o código de erro apontou diretamente para o sensor de pressão do coletor. A substituição do sensor resolveu seus problemas permanentemente? Você também notou algum outro sintoma além dos que mencionei?
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jessicablade2
Sim, a substituição do sensor de pressão do coletor corrigiu o problema completamente. E sim, os sintomas eram quase idênticos. Recomendo que visite uma oficina para verificar as linhas de vácuo em busca de possíveis vazamentos. É aconselhável substituir o sensor por uma peça OEM para garantir a compatibilidade e a longevidade.
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thomassteel1 (community.author)
Mandei substituir o sensor de pressão do coletor numa oficina local, e o custo total da reparação foi de 235 €. Os sintomas desapareceram e o carro está a funcionar suavemente novamente!
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CT200H
jessicablade2
Olá, também tenho um CT200h e os seus sintomas parecem muito familiares. Tive problemas semelhantes há não muito tempo. Se me lembro bem, o sensor de pressão do coletor, também conhecido como sensor MAP, fornece dados sobre a pressão do ar do coletor de admissão à ECU, o que é vital para o correto funcionamento do motor. O código de erro estava relacionado com o sensor?
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