Problema do sensor de pressão do coletor do Kuga

Estou com problemas com o meu Ford Kuga diesel de 2010. A luz de verificação do motor está acesa e sinto que perdi potência. A resposta do motor é terrível e estou a usar mais combustível. Poderá ser um sensor de pressão do coletor defeituoso ou uma grande fuga de vácuo? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Eu tive sintomas semelhantes com o meu Kuga. Eu verificaria o sensor de pressão e os tubos que o conectam. Talvez seja uma solução fácil. Qual é a quilometragem do seu carro?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Estou com 110298 km. Onde exatamente está o sensor e o que devo procurar?

(Traduzido de Inglês)

Tudo bem, com essa quilometragem, pode muito bem ser uma falha no sensor. Honestamente, eu sugeriria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o problema e substituir o sensor, se necessário. Isso economizará tempo e estresse.

(Traduzido de Inglês)

Ok, agradeço o conselho! Levei-o a um mecânico local, e você estava certo. Era mesmo o sensor de pressão do coletor e um grande vazamento de vácuo. Custou-me 235 € para o consertar. Agora funciona como um sonho!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: