emanuelweiss1
Problema do sensor de pressão do coletor do Kuga
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford Kuga diesel de 2010 está a experimentar perda de potência, má resposta do motor e aumento do consumo de combustível, com a luz de aviso do motor acesa. Os problemas podem dever-se a um sensor de pressão do colector defeituoso ou a uma grande fuga de vácuo. Sugere-se a inspeção do sensor e dos tubos de ligação, e recomenda-se um diagnóstico profissional. O problema foi confirmado como sendo tanto o sensor de pressão do colector como uma fuga de vácuo, que foram reparadas, resolvendo os problemas.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
emanuelweiss1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Estou com 110298 km. Onde exatamente está o sensor e o que devo procurar?
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KleinWerner
Tudo bem, com essa quilometragem, pode muito bem ser uma falha no sensor. Honestamente, eu sugeriria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o problema e substituir o sensor, se necessário. Isso economizará tempo e estresse.
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emanuelweiss1 (community.author)
Ok, agradeço o conselho! Levei-o a um mecânico local, e você estava certo. Era mesmo o sensor de pressão do coletor e um grande vazamento de vácuo. Custou-me 235 € para o consertar. Agora funciona como um sonho!
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KUGA
KleinWerner
Eu tive sintomas semelhantes com o meu Kuga. Eu verificaria o sensor de pressão e os tubos que o conectam. Talvez seja uma solução fácil. Qual é a quilometragem do seu carro?
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