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karenbeck1

Problema do sensor de pressão do coletor V40

Tenho um Volvo V40 diesel de 2014. A luz de verificação do motor está acesa, a potência do motor está reduzida, a resposta é fraca e o consumo de combustível aumentou. O diagnóstico sugere um sensor de pressão do coletor defeituoso, possivelmente devido a um vazamento de vácuo. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

michaelschmidt2

Eu também possuo um V40. Sua descrição soa como um problema que tive não muito tempo atrás. Potência reduzida e uma luz de verificação do motor foram meus principais sintomas. Como você determinou o vazamento de vácuo? Testes específicos ou apenas códigos de diagnóstico?

(Traduzido de Inglês)

karenbeck1 (Autor)

Fiz um teste de fumaça no coletor de admissão, que mostrou um vazamento perto do sensor. O código de diagnóstico confirmou isso. Seus sintomas correspondiam aos meus e você substituiu o sensor?

(Traduzido de Inglês)

michaelschmidt2

Meus sintomas eram quase idênticos. Dado o seu teste de fumaça e o código, é provavelmente o mesmo problema. Eu sugeriria levá-lo a uma oficina para substituição do sensor, ou fazê-lo você mesmo se souber como. Eu não fiz. Isso deve resolver.

(Traduzido de Inglês)

karenbeck1 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Levei a um mecânico. O sensor de pressão do coletor era o problema. A substituição, incluindo a mão de obra, custou 235 €. O motor está funcionando normalmente agora.

(Traduzido de Inglês)

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