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julianblitz1

Problema do sensor de pressão do óleo da transmissão S80

Tenho um Volvo S80 de 2002 com motor a gasolina que fez 221.403 km. As luzes de aviso do motor e da transmissão estão acesas. O diagnóstico aponta para o sensor de pressão do óleo da transmissão. A caixa de velocidades parece estar em modo de emergência, patinando, trocando mal as marchas e às vezes rangendo ao trocar de marcha. Poderia ser um baixo nível de óleo da caixa de velocidades?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo S80 de 2002 apresentou problemas com as luzes de aviso do motor e da transmissão, juntamente com sintomas como escorregamento, mudanças de marcha deficientes e rangido das engrenagens. Os diagnósticos indicaram um problema com o sensor de pressão do óleo da transmissão. O problema principal foi identificado como um sensor defeituoso, que foi resolvido substituindo o sensor e completando o fluido de transmissão. Esta solução resolveu eficazmente os problemas de transmissão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

eliaseagle51

Olá! Eu também conduzo um S80 e os seus problemas parecem muito familiares. Quando a minha transmissão começou a funcionar assim – patinando e mudando de forma estranha – descobriu-se que era uma falha no sensor. Está agindo como uma artéria entupida, não deixando o óleo fluir corretamente e bagunçando a pressão?

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julianblitz1 (community.author)

Essa é uma analogia interessante. Você pode me dizer o sensor específico e o que você fez antes de consertá-lo? Estou tentando evitar um reparo caro se puder fazê-lo sozinho.

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eliaseagle51

Não consigo lembrar o nome exato do sensor, mas lembro que estava relacionado com a pressão do óleo da transmissão. Não mexi nisso, pois as transmissões são como um castelo de cartas – mexa em uma coisa e tudo desmorona. Levei direto a uma oficina de confiança e eles resolveram. Me poupou uma baita dor de cabeça!

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julianblitz1 (community.author)

Com base na sua recomendação, levei-o a uma oficina. A falha foi o sensor de pressão do óleo da transmissão. Depois de substituí-lo e completar o fluido, o problema foi resolvido. Custou 365 €. Sua contribuição me ajudou a consertá-lo rapidamente.

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