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julianblitz1

Problema do sensor de pressão do óleo da transmissão S80

Tenho um Volvo S80 de 2002 com motor a gasolina que fez 221.403 km. As luzes de aviso do motor e da transmissão estão acesas. O diagnóstico aponta para o sensor de pressão do óleo da transmissão. A caixa de velocidades parece estar em modo de emergência, patinando, trocando mal as marchas e às vezes rangendo ao trocar de marcha. Poderia ser um baixo nível de óleo da caixa de velocidades?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

eliaseagle51

Olá! Eu também conduzo um S80 e os seus problemas parecem muito familiares. Quando a minha transmissão começou a funcionar assim – patinando e mudando de forma estranha – descobriu-se que era uma falha no sensor. Está agindo como uma artéria entupida, não deixando o óleo fluir corretamente e bagunçando a pressão?

(Traduzido de Inglês)

julianblitz1 (Autor)

Essa é uma analogia interessante. Você pode me dizer o sensor específico e o que você fez antes de consertá-lo? Estou tentando evitar um reparo caro se puder fazê-lo sozinho.

(Traduzido de Inglês)

eliaseagle51

Não consigo lembrar o nome exato do sensor, mas lembro que estava relacionado com a pressão do óleo da transmissão. Não mexi nisso, pois as transmissões são como um castelo de cartas – mexa em uma coisa e tudo desmorona. Levei direto a uma oficina de confiança e eles resolveram. Me poupou uma baita dor de cabeça!

(Traduzido de Inglês)

julianblitz1 (Autor)

Com base na sua recomendação, levei-o a uma oficina. A falha foi o sensor de pressão do óleo da transmissão. Depois de substituí-lo e completar o fluido, o problema foi resolvido. Custou 365 €. Sua contribuição me ajudou a consertá-lo rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

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