karenblade1
Problema do sensor de pressão do óleo da transmissão Traveller
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
karenblade1 (Autor)
A moagem é mais aparente durante a mudança da 2ª para a 3ª, e às vezes ao reduzir a marcha. Sem vazamentos de óleo óbvios. O sensor pode estar com defeito, dando leituras ruins mesmo com óleo suficiente?
(Traduzido de Inglês)
alexander_moon1
Um sensor defeituoso é possível, mas menos provável do que pouco óleo. Rangidos durante certas mudanças de marcha apoiam a teoria do óleo. Mantenha o nível de óleo da transmissão verificado profissionalmente antes de substituir o sensor. Descarte as coisas simples primeiro. Uma oficina pode inspecionar o nível de óleo, verificar vazamentos e inspecionar a qualidade do óleo.
(Traduzido de Inglês)
karenblade1 (Autor)
Levei-o a uma oficina. O óleo da caixa de velocidades estava baixo. Completei, limpei os códigos e o problema foi resolvido. O ranger desapareceu e as mudanças de velocidade são suaves. O custo total foi de 365 €. Obrigado pelo conselho.
(Traduzido de Inglês)
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alexander_moon1
O baixo nível de óleo pode causar flutuações de pressão e acionar o sensor. Plausível, mas difícil de dizer sem uma verificação de diagnóstico. A moagem é constante ou apenas durante mudanças de marcha específicas? Há vazamentos de óleo sob o veículo?
(Traduzido de Inglês)