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Problema do sensor de pressão do rail de combustível do Sprinter

Meu Mercedes Sprinter 2006 com motor a gasolina está me dando problemas. A luz de verificação do motor está acesa e ele para na marcha lenta. A potência também está definitivamente baixa. Verifiquei os códigos e está mostrando uma falha no sinal do sensor de pressão do combustível. A quilometragem é de 225636 km. Estou supondo que o sensor de pressão provavelmente está ruim. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

LindaLeman

Sim, tive um problema semelhante com o meu Sprinter, embora não seja do mesmo ano. Tive os mesmos sintomas: luz de verificação do motor, motor a parar em marcha lenta e potência reduzida. Se o código aponta para o sensor de pressão do rail de combustível, é muito provável que seja o seu culpado. Verificou a fiação do sensor? Às vezes é apenas uma conexão solta ou um fio danificado.

(Traduzido de Inglês)

juliakoehler1 (Autor)

Dei uma olhada na fiação, não vi nada óbvio. Sem fios desgastados ou algo parecido. Tentei mexer no conector enquanto o motor estava funcionando, mas nada mudou. Há mais alguma coisa que eu deva verificar antes de simplesmente colocar um novo sensor de pressão?

(Traduzido de Inglês)

LindaLeman

Se você verificou a fiação e o problema persiste, e está recebendo códigos consistentes de 'sinal do sensor de pressão do trilho de combustível defeituoso', então sim, realmente parece o próprio sensor. Neste ponto, talvez seja melhor você ter uma oficina para confirmar, mas estou bastante confiante de que é aí que você vai parar. Poupe-se da dor de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

juliakoehler1 (Autor)

Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina e tinhas razão. Confirmaram que era o sensor de pressão de combustível. O custo total foi de 240€, incluindo o sensor e a mão de obra. Funciona como um campeão agora, sem mais engasgos do motor.

(Traduzido de Inglês)

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