Problema do sensor de pressão do rail do Peugeot 208

As luzes de verificação do motor são o pior! Parece que esse sensor pode ser o problema. Se ele não estiver enviando as informações corretas, o computador do carro provavelmente surta e não sabe quanto combustível bombear. Você tentou mexer nos fios que vão para o sensor? Às vezes é apenas uma conexão solta. Além disso, o filtro de combustível foi trocado recentemente? Um filtro entupido pode talvez colocar pressão extra no sistema de combustível e bagunçar as leituras do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Verifiquei a fiação e as conexões; elas parecem boas. O filtro de combustível foi substituído há cerca de 15.000 km. O filtro já poderia estar entupido e isso afetaria o sinal do sensor?

(Traduzido de Inglês)

Bom trabalho em verificar os fios! E 15000 km... hmm, provavelmente não o filtro então, a menos que você tenha estado dirigindo em condições muito empoeiradas. Honestamente, realmente parece que esse sensor é o problema. Eu não sou especialista, mas com base em seus sintomas e no que o computador está te dizendo, eu apostaria nisso. Talvez valha a pena levar a uma oficina para confirmar? Eles têm ferramentas sofisticadas para realmente testar essas coisas.

(Traduzido de Inglês)

Consultei um técnico que confirmou que era um sensor de pressão do rail defeituoso. Mandei substituir o sensor e o problema está agora resolvido. A reparação custou 240€.

(Traduzido de Inglês)