alexanderkeller7

Problema do sensor de pressão do rail híbrido da Classe E

Meu Mercedes E Klasse híbrido de 2021 está acendendo a luz de verificação do motor e apresentando problemas. Tem cerca de 229375 km rodados. O principal problema parece ser que o motor às vezes para em marcha lenta, e notei uma redução definitiva na potência. Digitalizei os códigos, e está apontando para um sinal defeituoso do sensor de pressão do trilho. Estou supondo que o sensor de pressão está com defeito? Alguém mais já passou por isso com o sistema de injeção de combustível?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Problemas de pressão no rail, hein? Parece familiar! Tive problemas semelhantes com o meu E Klasse. Luz de aviso do motor, tudo. Poderá ser o próprio sistema de injeção de combustível a fazer com que o sensor enlouqueça? Tentou limpar o sensor?

(Traduzido de Inglês)

Limpar o sensor, ideia interessante. Ainda não tentei isso. Onde está localizado exatamente o sensor de pressão do trilho? E o que você acabou fazendo para corrigir seu problema? Era apenas um sensor ruim?

(Traduzido de Inglês)

Honestamente, eu nem consegui encontrar o sensor estúpido! Acabei levando-o a uma oficina. Eles confirmaram que era o sensor de pressão do trilho e o substituíram. Problema resolvido! Me poupou muita dor de cabeça. Talvez você devesse considerar também?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Agradeço saber sobre a sua experiência. Levei-o ao meu mecânico e você estava certo. Era, de facto, o sensor de pressão do rail. Novo sensor, e tudo está bem de novo. O custo total foi de cerca de 240 €. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

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