Problema do sensor de pressão dos pneus Venza

Saudações. Sua situação me lembra um incidente que encontrei com meu Volvo XC60 anterior. Os sintomas que você descreve se assemelham muito aos de um sensor de pressão dos pneus com defeito. Os sensores modernos do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), embora sejam maravilhas da engenharia, não são imunes aos estragos do tempo e dos fatores ambientais. Suas baterias internas, como as de um relógio de pulso, possuem uma vida útil finita. É plausível que a bateria do sensor esteja chegando ao fim, levando a leituras esporádicas ou imprecisas.

(Traduzido de Inglês)

Interessante analogia! Então, se as pressões estão todas corretas, e é provável que seja a bateria do sensor, existe alguma forma de confirmar isso sem levá-lo a um mecânico?

(Traduzido de Inglês)

Infelizmente, além de empregar equipamentos de diagnóstico especializados, determinar definitivamente a saúde da bateria do sensor prova ser um desafio. Tentar desmontar o sensor geralmente não é aconselhável, pois estas unidades são tipicamente seladas para evitar a entrada de humidade e detritos. Dada a possibilidade de complicações e a despesa relativamente modesta envolvida, sugiro consultar um técnico automotivo qualificado. Eles podem realizar uma avaliação abrangente do sistema TPMS e diagnosticar com precisão a causa raiz da anomalia.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. Era de facto um sensor de pressão dos pneus defeituoso com uma bateria vazia. Substituí-o por 280 €. Tudo bem agora!

(Traduzido de Inglês)