Problema do sensor de temperatura do ar de admissão diesel Mercedes Classe M

Sim, parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW série 3. Luz de verificação do motor, potência reduzida... Aconteceu ser o mesmo sensor de temperatura do ar de admissão. Uma ferramenta de diagnóstico apontou diretamente para ele. A leitura da temperatura do ar está totalmente errada?

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A leitura da temperatura parece muito errada, como -40 graus quando claramente não está tão frio lá fora. O seu carro também estava a funcionar mal? Como é que descobriu que era definitivamente o sensor de temperatura do ar e não outra coisa?

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Sim, o funcionamento irregular foi definitivamente parte disso. A leitura da temperatura que estava tão errada praticamente confirma isso. Com o meu, a leitura era simplesmente maluca. A coisa mais simples é provavelmente apenas substituir o sensor de temperatura do ar de admissão. Caso contrário, leve-o a uma oficina, eles podem verificar rapidamente.

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Substituí o sensor de temperatura do ar de admissão e parece que isso resolveu tudo. A luz de verificação do motor está apagada, a potência voltou ao normal e o motor funciona sem problemas. Todo o reparo, incluindo o sensor do carro, custou cerca de 155 €. Agradeço a ajuda!

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