sarahlight43
Problema do sensor de temperatura do ar de admissão do Peugeot 208
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 208 de 2014 com motor diesel apresentou problemas como a luz de aviso do motor acesa, potência reduzida do motor e funcionamento irregular, levando à suspeita de um sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso. O sensor é crucial para a unidade de controlo do motor ajustar a mistura de combustível com base na temperatura do ar. Após confirmar o código de erro relacionado com o sensor, foi aconselhado a que fosse verificado por um profissional. A oficina confirmou que o sensor estava defeituoso e, após a sua substituição, o desempenho do carro voltou ao normal.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sarahlight43 (community.author)
Sim, recebi um código de erro específico relacionado ao sensor de temperatura do ar de admissão. Você está dizendo que o mesmo sensor foi o problema para o seu Opel?
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luise_silber10
Exatamente! Descobriu-se que era o sensor de temperatura do ar de admissão, ou sensor IAT, o tempo todo. Depois de alguma solução de problemas, eu desisti e fui para a oficina. Eles confirmaram isso bem rápido. Com base em seus sintomas e no código de erro, sugiro que você o verifique com um profissional. Poderia poupar-lhe muita dor de cabeça.
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sarahlight43 (community.author)
Obrigado pela informação. Levei-o à oficina e você estava certo. O sensor de temperatura do ar de admissão estava com defeito. O custo do reparo foi de 155 €. Funciona como novo agora!
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PEUGEOT
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208
luise_silber10
Ei, isso soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra. Luz de verificação do motor, perda de potência… um pesadelo. O 'sensor de temperatura do ar de admissão' é o que o carro usa para medir a temperatura do ar que entra no motor. O computador do motor, ou ECU, precisa dessa informação para ajustar corretamente a mistura de combustível. Você recebeu um código de erro específico de uma ferramenta de diagnóstico automotivo?
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