Problema do sensor de temperatura do ar de admissão do Peugeot 208

Ei, isso soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra. Luz de verificação do motor, perda de potência… um pesadelo. O 'sensor de temperatura do ar de admissão' é o que o carro usa para medir a temperatura do ar que entra no motor. O computador do motor, ou ECU, precisa dessa informação para ajustar corretamente a mistura de combustível. Você recebeu um código de erro específico de uma ferramenta de diagnóstico automotivo?

(Traduzido de Inglês)

Sim, recebi um código de erro específico relacionado ao sensor de temperatura do ar de admissão. Você está dizendo que o mesmo sensor foi o problema para o seu Opel?

(Traduzido de Inglês)

Exatamente! Descobriu-se que era o sensor de temperatura do ar de admissão, ou sensor IAT, o tempo todo. Depois de alguma solução de problemas, eu desisti e fui para a oficina. Eles confirmaram isso bem rápido. Com base em seus sintomas e no código de erro, sugiro que você o verifique com um profissional. Poderia poupar-lhe muita dor de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Levei-o à oficina e você estava certo. O sensor de temperatura do ar de admissão estava com defeito. O custo do reparo foi de 155 €. Funciona como novo agora!

(Traduzido de Inglês)