miaschmidt90

Problema do sensor de temperatura do ar de admissão Talisman

Olá, tenho um Renault Talisman de 2015 com motor a gasolina e estou a ter alguns problemas. A luz de aviso do motor está acesa e o carro parece ter potência reduzida. Fiz a leitura e há um erro armazenado relacionado com a temperatura do ar de admissão. Também notei que o motor funciona um pouco irregularmente às vezes. Com quase 200.000 quilómetros no odómetro, estou a suspeitar de um sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso. Alguém mais já teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Renault Talisman de 2015 está a ter problemas com a luz de aviso do motor, potência reduzida do motor e funcionamento irregular. O problema suspeita-se ser um sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) defeituoso, como indicado por um código de erro de diagnóstico. Outro proprietário de um Talisman confirmou sintomas semelhantes e resolveu o problema ao substituir o sensor IAT numa oficina. Sugere-se que o sensor seja verificado e substituído por um profissional, se necessário.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá, também sou dono de um Talisman. Tive sintomas semelhantes há algum tempo - luz de verificação do motor, perda de potência e funcionamento irregular. Que código de erro você recebeu exatamente? E você tentou verificar a fiação do sensor?

(community_translated_from_language)

Obrigado pela resposta rápida! O código de erro apontou diretamente para o sensor de temperatura do ar de admissão. Fiz uma inspeção visual rápida da fiação, e parecia estar tudo bem, mas não fiz nenhum teste aprofundado. O seu problema também foi o sensor IAT? O que você acabou fazendo para consertá-lo?

(community_translated_from_language)

Sim, o meu também acabou por ser o sensor IAT. Honestamente, não mexi muito nisso. Levei-o a uma oficina e eles substituíram o sensor. Problema resolvido. Provavelmente é melhor mandá-lo verificar corretamente.

(community_translated_from_language)

Tudo bem, obrigado pelo conselho. Eu esperava que fosse algo simples que eu pudesse consertar sozinho, mas parece que uma ida à oficina é necessária. Agradeço a confirmação de que provavelmente é o sensor IAT. O conserto me custou 155€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN