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michaelneumann1

Problema do sensor de temperatura do ar de carga do Silverado

Olá, estou com um problema frustrante com a minha Chevrolet Silverado diesel de 2016. A luz de verificação do motor continua a acender e o camião parece ter perdido imensa potência. Além disso, estou a ouvir um barulho estranho de assobio, quase como um chiado alto quando acelero. Liguei o meu leitor OBD e está a mostrar um erro no sensor de temperatura do ar de carga. Mais alguém já passou por isto? Só tem 44973 km no conta-quilómetros! Estou um pouco perdido e espero que não seja uma grande reparação.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Chevrolet Silverado a diesel de 2016 está com a luz de check engine acesa, potência reduzida e um ruído de assobio, com um leitor OBD indicando um erro no sensor de temperatura do ar de admissão. Possíveis causas incluem conexões soltas, fios danificados ou corrosão na fiação do sensor. A solução sugerida é inspecionar e potencialmente reparar a fiação e os conectores, o que resolveu o problema para outro proprietário com um problema semelhante.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

TheoPfeff

Tive um problema semelhante com a minha Silverado – embora não me consiga lembrar exatamente do ano de fabrico. A potência reduzida e o assobio são indicadores claros. Verificou a cablagem e os conectores do sensor de temperatura do ar de carga? Esse foi o meu problema, e aparentemente é bastante comum.

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michaelneumann1 (community.author)

Obrigado pela dica! Onde exatamente fica esse sensor e o que devo procurar em termos de problemas de fiação ou conectores? Não sou muito bom em mecânica, mas estou disposto a dar uma olhada antes de ir para a oficina. Há alguma coisa específica a que devo prestar atenção?

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TheoPfeff

Ok, no meu, o sensor estava localizado na entrada de ar, logo após o intercooler. Procure por conexões soltas, fios danificados ou corrosão. Dê uma boa sacudida no plugue e veja se algo muda com o motor em funcionamento (faça isso com cuidado!). Mas, honestamente, se você não estiver confiante, pode ser melhor apenas fazer uma verificação profissional. Esses sensores são meio sensíveis, e isso pode economizar tempo e evitar causar mais danos.

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michaelneumann1 (community.author)

Agradeço o conselho! Levei ao meu mecânico local, e você estava certo. Descobriu-se que era uma conexão defeituosa no sensor de temperatura do ar de carga. Eles limparam e substituíram uma seção curta de fio danificado. Custou-me cerca de 95€, o que é muito melhor do que eu esperava. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

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