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helmuthimmel3

Problema do sensor de temperatura do escape do Captur

Alguém teve problemas com o sensor de temperatura do escape num Renault Captur (Gasolina) de 2023? O meu Captur, com 74389 km no odómetro, começou a mostrar a luz de verificação do motor. Também notei redução da potência do motor e um aumento definitivo no consumo de combustível. Suspeito de um sensor de temperatura do escape defeituoso, possivelmente provocado por uma fuga no sistema de escape. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Captur de 2023 com 74.389 km exibiu uma luz de aviso de motor, potência reduzida do motor e aumento do consumo de combustível, suspeitando-se que se devesse a um sensor de temperatura de escape defeituoso, potencialmente causado por uma fuga no escape. O problema foi confirmado por uma oficina, que identificou tanto um sensor defeituoso como uma fuga. O sensor foi substituído e a fuga foi selada, resolvendo o problema e restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

heinzmaier10

Isso soa suspeitosamente como um problema no sensor de escape. Esses sensores são bastante sensíveis e mesmo um pequeno vazamento pode desregulá-los. Pense nisso como tentar medir a temperatura em sua casa com uma janela aberta - você não terá uma leitura precisa. A flutuação de temperatura afeta o controle de emissões e faz com que o sistema de gerenciamento do motor reduza o desempenho para se proteger. Você notou algum ruído incomum do escapamento?

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helmuthimmel3 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Não notei especificamente nenhum ruído alto do escapamento. Que tipo de ruído estamos falando? Além disso, como posso confirmar isso ainda mais, há alguma forma de verificar isso sozinho?

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heinzmaier10

Bem, os vazamentos de escape podem se manifestar de várias maneiras. Pode não ser um rugido alto, mas sim um assobio ou sopro, especialmente quando o motor está frio. O sensor provavelmente está com defeito, no seu caso. Para diagnosticar com precisão o sensor, são necessárias ferramentas de diagnóstico adequadas. Infelizmente, sem o equipamento certo, é difícil identificar a fonte exata ou confirmar a falha do sensor por si mesmo. Dados os sintomas e a sua quilometragem, uma verificação na oficina parece ser a melhor abordagem para evitar potenciais danos adicionais.

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helmuthimmel3 (community.author)

Obrigado pelo seu conselho. Levei-o à oficina e eles confirmaram o sensor de temperatura do escape defeituoso. A fuga também foi confirmada. O custo da reparação foi de 265 €. O sensor foi substituído e a fuga vedada. A funcionar sem problemas novamente.

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