Problema do sensor de temperatura do escape Fuga

Estou com uma verdadeira dor de cabeça com o meu Nissan Fuga 2002 com motor a gasolina. A luz de verificação do motor continua a aparecer e o carro parece ter perdido muita potência. Além disso, estou a queimar gasolina muito mais rápido do que o habitual. Um amigo sugeriu que poderia ser o sensor de temperatura do escape, possivelmente devido a uma fuga em algum lugar do sistema de escape. Alguém mais já passou por algo assim?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Fuga. O sensor de escape com defeito pode definitivamente causar esses sintomas. O sensor monitoriza a temperatura dos gases de escape para garantir que o conversor catalítico está a funcionar de forma eficiente. Quando falha, o motor pode não estar a receber a informação correta, levando a uma redução do desempenho e ao aumento do consumo de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Foi uma solução simples? E como você identificou o sensor de escape como o culpado? Não sou muito inclinado para a mecânica, então qualquer detalhe seria de grande ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Honestamente, também não sou especialista. Levei a uma oficina e confirmaram que era o sensor de temperatura do escape. Dados os sintomas e o potencial de vazamentos de escape a interferir nas leituras do sensor, é provavelmente melhor mandá-lo verificar profissionalmente. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir o sensor, se necessário.

(Traduzido de Inglês)

Tudo bem, agradeço o conselho. Levei ao meu mecânico local, e você estava certo! Era de facto o sensor de temperatura do escape, provavelmente causado por uma pequena fuga no sistema de escape. O conjunto, substituição do sensor e reparação da fuga, custou-me cerca de 265€. Obrigado de novo por me ter apontado na direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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