achimbecker27
Problema do sensor de temperatura do Mustang
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Ford Mustang 2015 reportou problemas com o trocador de calor do sensor de temperatura, incluindo mensagens de erro e um sistema de ar condicionado não funcional. O problema era suspeito de estar ligado a uma unidade de controlo de ar condicionado defeituosa, que poderia reportar mal as leituras de temperatura e disparar erros. Após consultar uma oficina, confirmou-se que a causa raiz era de facto um sensor de temperatura defeituoso no trocador de calor, validando a suspeita inicial sobre a unidade de controlo.
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4 comentário(s)
achimbecker27 (community.author)
O indicador de temperatura parece normal e não observei nenhum vazamento de líquido de arrefecimento. Quanto à ventoinha auxiliar, terei que verificar isso com mais atenção. No entanto, se a unidade de controlo do ar condicionado estiver com defeito, ela ainda pode acionar esses erros específicos, mesmo sem sinais óbvios de superaquecimento ou vazamento?
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stefan_tiger5
Sim, é totalmente possível. Uma unidade de controle de A/C defeituosa pode certamente causar esses erros, especialmente se estiver a relatar incorretamente as leituras de temperatura do permutador de calor. Dados os códigos de erro armazenados e o facto de o A/C não ligar, sugere fortemente um problema dentro desse sistema. Aconselho a levá-lo a uma oficina qualificada para um diagnóstico adequado. Espere uma conta de reparação em torno de 980€.
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achimbecker27 (community.author)
Obrigado pela sua perspicácia. Agradeço sua experiência neste assunto. Levei-o à oficina e descobriu-se que era exatamente como você suspeitava: um sensor de temperatura defeituoso no trocador de calor. A unidade de controle do ar condicionado foi de fato a causa raiz. Seu conselho foi certeiro!
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stefan_tiger5
Interessante. Esses sintomas apontam para um problema no sistema de arrefecimento. O medidor de temperatura do motor lê normalmente, ou ele flutua violentamente? Há algum sinal de vazamento de líquido de arrefecimento ao redor do trocador de calor ou em qualquer outro lugar no compartimento do motor? Talvez, a ventoinha auxiliar esteja funcionando constantemente, mesmo quando o motor está frio?
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