clara_schwarz4
Problema do sensor de temperatura do óleo da Classe X
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um problema com um veículo a diesel X Klasse de 2019, onde se acende uma luz de aviso de temperatura do óleo e a luz de pressão do óleo pisca. O problema é suspeito de ser devido a um sensor de temperatura do óleo defeituoso ou à sua cablagem associada. A solução sugerida envolve a inspeção do chicote de fios e do conector para verificar se há danos ou corrosão. Por fim, o problema foi resolvido substituindo o cabo e o sensor do sensor de temperatura do óleo defeituosos, o que eliminou a luz de aviso.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
clara_schwarz4 (community.author)
Obrigado pela resposta, verifiquei a vela, parecia visualmente ok. Há alguma chance de você se lembrar do código de erro específico que puxou? Tentando restringir se é o próprio sensor ou definitivamente a fiação.
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luisalion1
Compreendo a sua preocupação em relação à natureza precisa da falha. Infelizmente, não tenho acesso ao código de diagnóstico específico que foi registado durante o meu incidente. No entanto, devo aconselhar vivamente que, dadas as potenciais implicações de uma leitura imprecisa da temperatura do óleo na lubrificação do motor e no desempenho geral, seria prudente procurar assistência profissional de um técnico automóvel qualificado. Continuar a operar o veículo com uma suspeita de mau funcionamento do sensor pode levar a reparações mais extensas e dispendiosas a longo prazo. Uma oficina poderá verificar o sensor do carro e diagnosticar o problema específico.
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clara_schwarz4 (community.author)
Agradeço o conselho. Acabou por ser como suspeitava - cabo do sensor de temperatura do óleo defeituoso. Cabo e sensor novos instalados, código limpo e tudo bem. Danos totais 95€
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MERCEDES
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XKLASSE
luisalion1
Vejo que você está a ter um problema semelhante ao que encontrei com o meu Mercedes X Klasse, embora deva dizer que o meu motor é a gasolina, não a diesel. Os sintomas que descreve, especificamente a luz de aviso da temperatura do óleo e a iluminação intermitente da lâmpada de pressão do óleo, sugerem de facto uma potencial falha no sistema de deteção da temperatura do óleo. Por acaso inspecionou o chicote de fios e o conector associados ao sensor de temperatura para verificar se havia sinais de danos físicos, corrosão ou ligações soltas? Acontece frequentemente que os fatores ambientais podem degradar estes componentes ao longo do tempo, levando a leituras erráticas do sensor.
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