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williamwagner1

Problema do sensor de temperatura do óleo da transmissão MR2

Cá estou eu a perder a cabeça! O meu Toyota MR2 de 2004 (motor a gasolina) está a dar problemas. Tem 123.654 km no conta-quilómetros e a luz de aviso do motor não para de acender. Fiz a leitura e está a mostrar um erro relacionado com o sensor de temperatura do óleo da transmissão. O estranho é que a caixa de velocidades parece estar em modo de emergência às vezes, mudando mal as mudanças, quase patinando e às vezes faz um barulho horrível, especialmente a frio. Temo o pior... Será que pode ser algo simples, como o próprio sensor, ou estou a ver-me numa grande revisão da transmissão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Toyota MR2 de 2004 estava com problemas na luz de aviso do motor e baixo desempenho na transmissão, incluindo modo de emergência e ruídos de rangido. O problema foi rastreado a um erro no sensor de temperatura do óleo da transmissão. Uma causa potencial identificada foi o baixo nível de óleo da transmissão, o que pode levar a leituras incorretas do sensor e problemas na transmissão. A solução envolveu verificar e completar o óleo da transmissão, substituir o sensor com defeito e purgar o sistema, o que resolveu o problema sem necessidade de uma grande reconstrução da transmissão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dennisdrache8

Tive um problema semelhante com o meu MR2. Pelo que descreve, parece definitivamente que o sensor de temperatura do óleo da transmissão está a dar problemas. Antes de entrar em pânico com uma reconstrução, verificou o nível do óleo da transmissão? O baixo nível de óleo pode fazer com que o sensor leia incorretamente e desencadeie todo o tipo de sintomas estranhos, incluindo o modo de emergência e mudanças de marcha bruscas.

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williamwagner1 (community.author)

Uau, sério? Nível baixo de óleo? Eu nem tinha pensado nisso! Onde fica a vareta de medição e existe algum procedimento especial envolvido ao verificar o nível? Qual óleo devo usar?

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dennisdrache8

Ok, então no MR2, não há uma vareta de nível tradicional para a transmissão automática. Para verificar o nível corretamente, você precisará acessar a tampa de verificação na lateral da transmissão. O processo envolve aquecer o motor, levantar o carro com segurança, remover a tampa e verificar se o óleo escorre, é um pouco complicado. Honestamente, com esses sintomas, eu recomendaria levá-lo a um mecânico de confiança para evitar mais danos. Eles podem diagnosticar corretamente o problema e garantir que o óleo correto seja usado e no nível correto.

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williamwagner1 (community.author)

Muito obrigado! Segui o seu conselho e fui à minha oficina local. Acontece que você estava certo. O nível do óleo da transmissão estava realmente baixo! Eles completaram, substituíram o sensor defeituoso (que também estava contribuindo para o problema) e limparam o sistema. A conta ficou em cerca de 365€, o que é muito melhor do que uma transmissão nova! As mudanças de marcha estão macias como manteiga agora. Obrigado novamente pela sua ajuda!

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