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friedrich_frank69

Problema do sensor de temperatura externa do Pathfinder

Estou com um problema com o meu Nissan Pathfinder de 2003, motor diesel. O sensor de temperatura externa parece ter enlouquecido. Estou recebendo um erro armazenado na memória, o ar condicionado se recusa a ligar, os bicos do limpador de para-brisa estão congelando mesmo quando NÃO está TÃO frio, e o aquecimento dos espelhos está MIA. Estou inclinado a acreditar em um cabo ou conexão de plugue defeituoso no próprio sensor, especialmente dada a idade do veículo. Alguém já viu algo semelhante com esses sintomas em seu Pathfinder?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Pathfinder de 2003 com motor diesel está a apresentar problemas com o sensor de temperatura exterior, levando a um código de erro, AC não funcional, bicos do limpa-vidros congelados e aquecimento dos espelhos inativo. A causa suspeita é um cabo ou ligação de ficha defeituosa devido à idade do veículo. Após verificar os fusíveis e executar uma verificação de diagnóstico, o problema foi rastreado até a um conector corroído, que foi limpo e recolocado por um mecânico, resolvendo todos os sintomas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

theresakoch71

Compreendo que está a ter problemas com o sensor de temperatura exterior do seu Nissan Pathfinder. Tem a certeza de que todos os fusíveis relacionados estão em perfeito estado de funcionamento? Também tentou uma verificação de diagnóstico para determinar o código de erro específico associado ao mau funcionamento do sensor?

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friedrich_frank69 (community.author)

Obrigado pela resposta! Sim, verifiquei todos os fusíveis relevantes e estão todos bons. Também executei uma verificação de diagnóstico completa e ela está sinalizando uma falha no circuito do sensor de temperatura externa, mas estou tentando determinar se há um ponto comum de falha (chicote de fios, etc.) antes de substituir o sensor diretamente. Há alguma chance de haver um diagrama de fiação disponível?

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theresakoch71

O código de erro confirma uma falha no circuito do sensor. Considerando a sua devida diligência na verificação dos fusíveis e na realização de uma verificação de diagnóstico, juntamente com a idade do veículo, um fio danificado ou um conector corroído são causas plausíveis. No entanto, devo aconselhar que, sem equipamento e experiência especializados, diagnosticar o ponto exato de falha dentro do chicote elétrico pode ser um desafio. Recomenda-se que se dirija a uma oficina qualificada para evitar complicações indesejadas.

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friedrich_frank69 (community.author)

Muito apreciado. Acabei levando ao meu mecânico de confiança, eles localizaram um conector corroído, limparam-no e o recolocaram. Todos os sintomas estão agora resolvidos e custou-me apenas 95 €! Obrigado pelo conselho.

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