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leonie_krause1

Problema do sensor IAT C30

Luz de verificação do motor acesa no meu motor a gasolina Volvo C30 de 2010, potência reduzida, funcionamento irregular e um erro armazenado. Suspeito de um sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

georghofmann5

Eu também tenho um C30 (não de 2010), e isto diz-me alguma coisa. Parece que estás a tentar fazer um bolo com um termómetro do forno partido! Tive algo semelhante. Verificaste as leituras de temperatura do sensor IAT? São plausíveis ou completamente erradas?

(Traduzido de Inglês)

leonie_krause1 (Autor)

Verifiquei as leituras de temperatura e elas parecem erráticas e inconsistentes. Poderia me dar mais detalhes sobre o problema que você experimentou? Foi definitivamente o sensor IAT?

(Traduzido de Inglês)

georghofmann5

Sim. Era o sensor IAT. As leituras estavam por todo o lado, como tentar seguir um beija-flor. Substituí o sensor e o problema desapareceu. A menos que saiba o que está a fazer, sugiro que leve o seu Volvo a uma oficina. Mais vale prevenir do que remediar.

(Traduzido de Inglês)

leonie_krause1 (Autor)

Obrigado pela confirmação. Com base na sua experiência e nos sintomas, vou substituir o sensor IAT. Segui o seu conselho e fui à oficina, e era de facto o sensor IAT, como sugeriu. O custo final da reparação foi de 155€. Obrigado pelo seu tempo!

(Traduzido de Inglês)

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