Problema do sensor IAT do Presidente

Estou com problemas no meu Nissan President de 2010, motor a gasolina. A luz de verificação do motor acende às vezes, e a potência do motor está reduzida com marcha lenta irregular. O código de erro aponta para o sensor de temperatura do ar de admissão (IAT). Alguém já teve problemas com o sensor IAT neste modelo, e o que vocês viram?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Não sou especialista, mas leituras de temperatura ruins podem causar problemas no motor. Poderia ser uma conexão ruim? Verifique a fiação do sensor IAT quanto a corrosão ou danos. A leitura da temperatura no seu scanner parece muito errada?

(Traduzido de Inglês)

Bom ponto sobre a fiação, vou verificar isso. Mas uma má conexão poderia realmente causar todos esses sintomas? Além disso, supondo que a conexão esteja boa, quanta diferença de temperatura indicaria que o sensor está ruim?

(Traduzido de Inglês)

Isso está além do meu conhecimento específico, mas mesmo uma leitura ligeiramente errada do sensor IAT pode estragar a mistura de combustível e o tempo do motor. Se a fiação estiver boa e você ainda tiver esses sintomas e o código de erro, o próprio sensor é provavelmente o problema. Uma oficina deve verificá-lo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho, ajudou-me a confirmar meus pensamentos. Um novo sensor IAT resolveu o problema; o carro está ótimo agora. Custou 155€.

(Traduzido de Inglês)

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