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piaweber66

Problema do sensor IAT HHR

Estou tendo um pesadelo com meu Chevrolet HHR 2007 (motor a gasolina). A luz de verificação do motor está acesa e ele está funcionando de forma irregular com uma queda real de potência. Minha ferramenta de diagnóstico mostra uma falha relacionada ao sensor de temperatura do ar de admissão, e o erro está armazenado. O sensor IAT pode realmente estar causando tudo isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Chevrolet HHR de 2007 apresentou uma luz de check engine e queda de potência, com diagnósticos indicando um problema no sensor de temperatura do ar de admissão (IAT). O problema era suspeito de ser causado por um sensor com defeito ou problemas de fiação relacionados. Após considerar o conselho para verificar as conexões e a voltagem, o sensor IAT foi substituído, resolvendo o problema e restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

richardknight8

Tive problemas semelhantes com o meu antigo Renault Megane: luz de verificação do motor, marcha lenta irregular. Descobriu-se que era um sensor defeituoso. Aconselho-o a verificar primeiro todos os fios e ligações. O sensor está a receber a voltagem correta?

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piaweber66 (community.author)

Tensão? Não verifiquei isso. Onde exatamente devo medir a tensão e o que ela deve indicar? Não quero estragar nada.

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richardknight8

Não tenho certeza sobre a voltagem correta e, honestamente, você provavelmente precisa de ferramentas de diagnóstico mais avançadas para medir corretamente. Na minha experiência com o Megane, era de fato o sensor, afinal. Recomendo que o leve a uma oficina; eles podem diagnosticar o problema rapidamente.

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piaweber66 (community.author)

Você estava certo! Era o sensor IAT. Eles o substituíram e o carro está funcionando perfeitamente de novo. Custou-me 155€, mas valeu a pena! Obrigado pelo conselho!

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