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valentinabaumann2

Problema do sensor lambda Ford GT

O meu Ford GT de 2005 (motor a gasolina) com 42137 km está com problemas. A luz de verificação do motor está acesa, o motor está a funcionar mal e há uma forte fuga de escape. Suspeito do sistema de tratamento de escape. Pensei talvez na válvula EGR, mas não há problemas lá. Poderá ser um sensor de oxigénio defeituoso? Ainda não toquei no tubo de escape em si, mas isso é o próximo passo.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford GT de 2005 estava apresentando funcionamento irregular do motor, forte cheiro de escape e a luz de check engine acesa. Inicialmente suspeitando do sistema de tratamento de escape, o proprietário considerou a válvula EGR, mas não encontrou problemas. O problema foi identificado como um sensor lambda (oxigênio) com defeito, confirmado por um código de erro de uma verificação OBD-II. A substituição do sensor resolveu os sintomas, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

marcthunder51

Os sintomas que você descreve, particularmente o funcionamento irregular, o forte cheiro de escape e a luz de verificação do motor, sugerem um problema potencial com o sensor lambda, especialmente considerando a quilometragem relativamente baixa. Você verificou se há códigos de erro usando um scanner OBD-II? Isso ajudaria a restringir as possibilidades. O nível do fluido DEF foi verificado recentemente? Um sistema DEF com defeito pode possivelmente desencadear sintomas semelhantes. Por favor, forneça o código de erro exato, se disponível.

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valentinabaumann2 (community.author)

Eu fiz a leitura e está a emitir um código que aponta para o sensor lambda. O fluido DEF está cheio, por isso não é esse o problema. É provável que um sensor lambda defeituoso cause todos estes sintomas de uma vez? O funcionamento irregular é o que mais me preocupa, eu não achava que um sensor pudesse causar isso!

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marcthunder51

Dado o código de erro que confirma o sensor lambda e a eliminação de problemas de DEF, é altamente provável que um sensor lambda defeituoso seja a causa raiz de todos os sintomas observados. Um sensor com defeito pode, de fato, levar a uma mistura ar-combustível incorreta, causando funcionamento irregular do motor e aumento das emissões, daí o cheiro. Embora diagnósticos adicionais sejam possíveis, sugiro consultar uma oficina qualificada para confirmar o diagnóstico e prosseguir com a substituição do sensor. Isso provavelmente resolverá o problema.

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valentinabaumann2 (community.author)

Levei-o ao meu mecânico de confiança e você estava certo! Era o sensor lambda, causando estragos em tudo. Substituí por 375€ e o GT está ronronando como um gatinho novamente. Obrigado pela ajuda!

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