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dominikkoch6

Problema do sensor MAF diesel do Mercedes CLK

Meu Mercedes CLK diesel de 2004 tem um problema. Tem 77650 km e está mostrando sinais de um medidor de fluxo de ar em massa (MAF) ruim, incluindo alto consumo de combustível, parada na marcha lenta, uma luz de verificação do motor e fumaça ao acelerar. Acho que é o sensor MAF. Alguma ideia antes de eu ver um mecânico?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes CLK diesel de 2004 apresentou sintomas de um sensor de fluxo de massa de ar (MAF) defeituoso, incluindo elevado consumo de combustível, paragem do motor, luz de aviso do motor e fumo durante a aceleração. O problema suspeitava-se ser o sensor MAF, e sugeriu-se verificar o filtro de ar e a admissão de ar para detritos que pudessem afetar as leituras do sensor. Por fim, um mecânico confirmou que o sensor MAF estava defeituoso, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

janastorm5

Parece uma falha de sensor MAF de livro. Tive problemas semelhantes no meu CLK. Luz de verificação do motor, má economia de combustível... tudo. Você verificou o filtro de ar e a entrada de ar? Detritos às vezes podem atrapalhar as leituras do MAF.

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dominikkoch6 (community.author)

Agradeço a sua rápida resposta. Pode dizer-me mais sobre como verificou o filtro de ar e a entrada de ar, ou sobre quaisquer passos de diagnóstico que considerou úteis para encontrar o problema?

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janastorm5

Eu não fiz nada de especial. Olhei para o filtro de ar para ver se estava realmente sujo e verifiquei a entrada de ar para ver se havia algo bloqueando-a. Quando os sintomas correspondem tão de perto, eu geralmente apenas substituo o MAF. Eu sugiro que você leve-o a uma boa oficina para ter certeza.

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dominikkoch6 (community.author)

Obrigado pela sua ajuda. Falei com um mecânico e ele disse que o sensor MAF estava com defeito. Substituí-lo resolveu os problemas e custou 365 €. O carro está funcionando como deveria agora.

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