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larawilson1

Problema do sensor MAF do Citroen Nemo

Tenho um Citroen Nemo diesel de 2015, com cerca de 60.000 km no odómetro. Recentemente, notei um consumo de combustível mais elevado e o motor por vezes desliga-se em ponto morto. A luz de aviso do motor também está acesa e há um pouco de fumo quando acelero. Suspeito que possa ser o medidor de massa de ar (LMM) a dar problemas. Alguém já teve experiências semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen Nemo a diesel de 2015 exibiu maior consumo de combustível, paragem do motor em marcha lenta, uma luz de aviso do motor e fumo durante a aceleração. Estes sintomas sugeriram um potencial problema com o sensor de fluxo de massa de ar (MAF). Após consultar outras pessoas que tiveram experiências semelhantes, foi aconselhado a verificar o sensor MAF. Um mecânico confirmou que o sensor MAF estava avariado, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

isabellathunder4

Olá, parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra. Os mesmos sintomas: queda de desempenho, luz de verificação do motor acesa... Verificou a entrada de ar em busca de obstruções?

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larawilson1 (community.author)

Obrigado pela resposta. Olhei para a entrada de ar, parecia estar bem à primeira vista. Mas o que devo procurar exatamente?

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isabellathunder4

Bem, com o meu Astra era um sensor MAF defeituoso. A oficina confirmou isso. Considerando os seus sintomas, aponta numa direção semelhante. Eu sugeriria visitar uma oficina para ter certeza.

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larawilson1 (community.author)

Tudo bem, obrigado pelo conselho. Levei-o a um mecânico local, e era de facto o sensor LMM/MAF. Custou-me 365€ para substituir. Funciona sem problemas agora.

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