jannikloewe8
Problema do sensor MAF do Kuga Hybrid
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Ford Kuga Hybrid de 2020 está a apresentar um consumo de combustível mais elevado, paragem do motor ao ralenti, uma luz de aviso do motor e fumo no escape durante a aceleração. Estes sintomas sugerem um possível problema com o sensor MAF, que pode afetar a relação ar-combustível. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o sensor MAF, o que é recomendado como solução.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
jannikloewe8 (community.author)
Obrigado, agradeço que compartilhe sua experiência com o Astra. Inspecionei o filtro de ar e parece limpo. Você poderia detalhar o problema que encontrou com seu Astra, especificamente a causa raiz e as etapas de diagnóstico?
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janawolf6
Certo, então o filtro de ar também estava bom para mim. Passei muito tempo tentando descobrir. No final, descobriu-se que o sensor MAF estava completamente estragado. Estava a interferir na relação ar-combustível, daí toda a diversão e jogos. Honestamente, com todos esses sintomas, especialmente a fumaça, eu simplesmente levaria a uma oficina. É provavelmente o sensor MAF, mas é melhor verificar corretamente.
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jannikloewe8 (community.author)
Obrigado pela informação e recomendação. A substituição do sensor MAF resolveu os sintomas. O custo total foi de 365€.
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KUGA
janawolf6
Oh meu Deus, isso parece difícil! Tive algo semelhante com o meu antigo Vauxhall Astra, embora não fosse híbrido. Os sintomas estavam por toda parte. Maior consumo de combustível? Verificado. Motor ameaçando parar toda vez que eu parava nos semáforos? Verificação dupla. Painel aceso como uma árvore de Natal? Absolutamente! Você verificou o filtro de ar? Esse foi o meu primeiro pensamento.
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