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Problema do sensor MAF híbrido XC90

Meu Volvo XC90 híbrido de 2017 com 243081 quilómetros está a apresentar maior consumo de combustível, paragens ocasionais do motor em marcha lenta, uma luz de verificação do motor e fumo durante a aceleração. Um medidor de fluxo de ar em massa defeituoso pode estar a causar isto? Já verifiquei o filtro de ar e parece estar bom.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo XC90 híbrido de 2017 com consumo de combustível elevado, paragem do motor, luz de aviso do motor acesa e fumo durante a aceleração pode ter um sensor de massa de ar (MAF) defeituoso. O utilizador verificou o filtro de ar, que parecia estar em boas condições, e um scanner OBD2 básico indicou um mau funcionamento do sensor MAF. Embora este código sugira o sensor MAF como a causa provável, foram recomendados testes de diagnóstico adicionais numa oficina para confirmar o problema. O utilizador marcou uma consulta numa oficina, onde o sensor MAF foi substituído.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

helenaraven5

Fumaça ao acelerar e sons de parada do motor parecem bem ruins. Tem certeza de que é apenas o sensor MAF? Esses sintomas podem indicar outros problemas, como problemas com os injetores de combustível ou até mesmo o conversor catalítico. Você já verificou o carro em busca de códigos de erro além do que acionou a luz de verificação do motor?

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jonathanwolf3 (community.author)

Eu só tenho acesso a um scanner OBD2 básico, que retornou um código indicando mau funcionamento do sensor de fluxo de ar em massa. Este código único pode implicar definitivamente o sensor MAF, ou é aconselhável um teste de diagnóstico mais sofisticado?

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helenaraven5

Ok, um código do sensor MAF não confirma isso a 100%, mas é altamente suspeito, dados todos os seus sintomas. Com essas milhas e o XC90 sendo um híbrido, a falha do sensor é mais provável. Seria melhor ter uma oficina para confirmar isso. Eles terão as ferramentas certas para verificar a relação ar-combustível e outras coisas.

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jonathanwolf3 (community.author)

Com base na sua recomendação e nas minhas descobertas iniciais, agendei uma consulta com uma oficina qualificada para uma avaliação diagnóstica abrangente. A reparação incluiu a substituição do medidor de fluxo de ar em massa, custando 365€.

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