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Problema do solenóide VANOS Cima

O meu Nissan Cima de 2001 com motor a gasolina começou a mostrar a sua idade aos 120350 km. A luz de 'check engine' está acesa e o meu consumo de combustível aumentou. Suspeito da mecânica VANOS de admissão. Poderia um defeito numa das válvulas solenóides da árvore de cames, ou talvez uma fonte de alimentação instável, ser o culpado? Alguém mais já lutou com isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Nissan Cima de 2001 experimentou uma luz de 'check engine' e um aumento no consumo de combustível, suspeitando de um problema no solenóide VANOS. As possíveis causas discutidas incluíam um defeito nas válvulas solenóides do comando de válvulas ou um problema na fonte de alimentação. Foi sugerido verificar a fiação ou consultar uma oficina para um diagnóstico adequado. Por fim, um solenóide VANOS defeituoso foi confirmado e reparado, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

paulice39

Parece que pode ser o solenóide VANOS. Se estiver preso, pode atrapalhar o tempo do seu motor, o que explica a luz de verificação do motor e a má economia de combustível. Você notou alguma falha no motor ou pouca potência? Às vezes, uma corrente de distribuição defeituosa também pode causar sintomas semelhantes, mas esperemos que seja apenas o solenóide. Quão inclinado mecanicamente você é? Você tentou verificar as válvulas solenóides?

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isabellfriedrich2 (community.author)

Em relação à falha de ignição do motor e à baixa potência, elas são sutis, mas presentes. Quanto à minha inclinação mecânica, eu me colocaria em algum lugar entre um mecânico experiente e alguém inexperiente com uma chave inglesa. Existe alguma forma de testar as válvulas solenoides sem desmontar o motor?

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paulice39

Se você não estiver super confiante, mexer no sistema VANOS pode ser complicado. Você pode tentar verificar a fiação dos solenóides para ver se há algum dano, mas honestamente, se você suspeitar do próprio solenóide, é provavelmente melhor levar a um mecânico para dar uma olhada. Eles podem diagnosticar corretamente e substituir a peça. Isso evitará muitas dores de cabeça em potencial. Parece que uma visita à oficina é o caminho mais sensato aqui!

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isabellfriedrich2 (community.author)

Consultei uma oficina local. Como suspeitava, um solenóide VANOS defeituoso era o problema! O reparo me custou um valor aceitável de 250€. O Cima agora ronrona e a luz de 'check engine' sumiu. Obrigado pela sua inestimável ajuda!

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