Carly Community
charlotteeis1
Problema do solenóide VANOS do Peugeot 307
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
charlotteeis1 (Autor)
Obrigado pela dica! Há definitivamente uma queda perceptível na potência, especialmente ao acelerar. Quando você diz 'verifique os solenóides', o que você fez exatamente? Você os testou de alguma forma, ou apenas os substituiu? Além disso, onde exatamente eles estão localizados?
(Traduzido de Inglês)
ida_dark6
A baixa potência é um sinal revelador. Eu não sou mecânico. Tentei mexer nisso, mas acabei fazendo uma bagunça. Levei na oficina local e eles conectaram na diagnosis. Descobriu-se que era um solenóide VANOS defeituoso. Eles o substituíram, limparam os códigos e voltou ao normal. Você pode tentar testá-los sozinho com um multímetro, mas a menos que esteja confiante, eu diria para mandar verificar profissionalmente. Me poupou muita dor de cabeça. A oficina disse que a causa foi um defeito em uma das válvulas solenoides do eixo de comando ou na fonte de alimentação.
(Traduzido de Inglês)
charlotteeis1 (Autor)
Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina e você estava certo - solenóide VANOS defeituoso. Substituí-o e o carro está funcionando muito melhor agora. Custou-me cerca de 250€ no total. Obrigado novamente por me apontar na direção certa!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
ida_dark6
Tive um problema semelhante no meu 307 (também a diesel!). A luz de verificação do motor e a economia de combustível pioraram. Não sou especialista, mas parecia que estava a conduzir com o travão de mão puxado! Notou alguma perda de potência, especialmente em baixas rotações? Se sim, provavelmente é a sincronização variável. Eu verificaria primeiro esses solenóides VANOS. É fácil de alcançar, mas tenha cuidado com os conectores elétricos; eles podem ser frágeis. Você também verificou a corrente de distribuição?
(Traduzido de Inglês)