Carly Community
johanneshofmann8
Problema do solenóide VANOS Talisman
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
johanneshofmann8 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida. Para ser honesto, não notei nenhuma perda de potência significativa. O nível do óleo está bom e eu o troquei recentemente, então duvido que esse seja o problema. Foi uma solução simples para você?
(Traduzido de Inglês)
melinajones3
Tentei uma substituição, mas encontrei alguns problemas e acabei levando para uma oficina. Honestamente, a menos que você tenha as ferramentas específicas e conheça as especificações exatas de torque para tudo, é provavelmente melhor deixar um profissional cuidar disso. Pode ser mais do que apenas o solenóide, e mexer na corrente de distribuição pode ser um pesadelo se você não tiver cuidado. Vale a pena a paz de espírito.
(Traduzido de Inglês)
johanneshofmann8 (Autor)
Agradeço o conselho. Parece que uma ida à oficina é necessária. Vou pedir-lhes que verifiquem as válvulas solenóides do veio de cames e a fonte de alimentação, como sugerido. O custo da reparação foi de cerca de 250€, incluindo peças e mão de obra. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
melinajones3
Interessante, tive um problema semelhante com o meu Talisman, embora não tenha tido o aumento do consumo de combustível. A luz de verificação do motor estava constantemente acesa. O solenóide VANOS também foi o culpado para mim. Notou alguma perda de potência, especialmente em baixas rotações? Foi isso que me levou a suspeitar de problemas de sincronização variável. Lembro-me de ler algo sobre o VANOS da BMW e como sistemas semelhantes podem ser sensíveis à qualidade e pressão do óleo. Verificou os níveis de óleo recentemente?
(Traduzido de Inglês)