Problema do Terminal 30 do Mercedes Classe M

O meu Mercedes M Klasse de 2005 com motor diesel está a apresentar um comportamento estranho. Tenho problemas intermitentes com o terminal 30 contínuo positivo. A quilometragem é de 189256 km. O veículo arranca mal e o meu diagnóstico inicial aponta para uma bateria muito descarregada ou defeituosa. Verifiquei se havia consumo parasita, mas até agora, nada óbvio. Poderá ser um sintoma de um motor de arranque avariado ou talvez relacionado com o sistema de carregamento? Também considerei uma queda de tensão algures no chicote elétrico que afeta o fornecimento de energia. Já viu algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante no meu M Klasse (não me lembro o ano exato, mas é a mesma geração). Arranques difíceis, problemas elétricos estranhos. Verifique a saída do seu alternador. Mesmo que pareça bom, coloque um multímetro na bateria enquanto o motor está funcionando e verifique a voltagem consistente. Você também testou a bateria sob carga?

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a sugestão. Quando diz 'problema semelhante', você também viu problemas especificamente com o terminal 30? E em relação ao alternador, quais leituras de voltagem você consideraria dentro das especificações e o que indicaria um problema?

(Traduzido de Inglês)

Sim, manifestou-se também como um problema no terminal 30, acionando códigos de falha relacionados. Em relação ao alternador, você deve estar vendo cerca de 13,5-14,5 volts na bateria com o motor em funcionamento. Qualquer coisa significativamente abaixo disso indica um problema. Se você não se sentir confortável em diagnosticar sozinho, uma visita a uma oficina pode ser a melhor opção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela confirmação e especificações de voltagem. Levei-o a uma oficina e descobriu-se que era uma bateria defeituosa e uma conexão corroída no motor de arranque. Bateria nova e limpeza das conexões resolveram o problema. Custo total: 290€

(Traduzido de Inglês)

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