Carly Community
greta_schmidt55
Problema do turbo a gasolina Auris
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
greta_schmidt55 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Ainda não verifiquei o sensor MAP, mas vou fazê-lo. Quanto à faixa de rotações, o assobio é mais perceptível durante a aceleração, especialmente em rotações mais baixas. Acima de 3000 parece suavizar um pouco, mas a potência ainda não é a que costumava ser. Qual foi exatamente o seu problema?
(Traduzido de Inglês)
rudolfkrause2
Ok, então o meu acabou por ser uma válvula wastegate defeituosa no turbo. O assobio era a pressão de impulso a vazar. Se for principalmente em rotações mais baixas, isso aponta ainda mais para problemas de controle de impulso. Honestamente, diagnosticar problemas de turbo sem as ferramentas certas é complicado. Eu recomendaria que fosse verificado por uma oficina. Eles serão capazes de testar corretamente a pressão de impulso e identificar o problema. Custou-me cerca de 860 € para o resolver.
(Traduzido de Inglês)
greta_schmidt55 (Autor)
Válvula wastegate... anotado! Muito obrigado pela informação. Vou levá-lo a um mecânico e pedir-lhe para verificar o turbo e a wastegate especificamente. Espero que seja só isso e nada mais! Publicarei o que encontrar.
(Traduzido de Inglês)
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rudolfkrause2
Soa familiar! Também tenho um Auris a gasolina e tive sintomas semelhantes há algum tempo – o ruído de assobio, especialmente, me soa familiar. Você verificou o sensor MAP? Isso pode causar problemas de pressão de impulso. Potência reduzida e assobio parecem um problema de turbo com certeza. Acontece em todas as faixas de RPM?
(Traduzido de Inglês)