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EriWeber

Problema do turbocompressor híbrido Mercedes Classe A

O meu Mercedes A Klasse Hybrid de 2019 está a deixar-me maluco. A luz de verificação do motor está acesa, parece que perdeu metade da potência e a resposta do motor é simplesmente horrível. Além disso, há este assobio, que se transforma num chiado alto quando acelero. Às vezes até engasga ao ralenti. Ah, e o consumo de combustível está nas alturas. Suspeito que tenha algo a ver com o turbocompressor. Alguém já teve uma avaria semelhante no atuador? Poderá ser o sensor de pressão de sobrealimentação?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

susanwalter1

Soa familiar, tive quase os mesmos sintomas com o meu A Klasse, embora nunca tenha verificado o consumo de combustível. Aquele assobio é revelador. Verificou a válvula de derivação elétrica? Pode ser uma válvula de controlo de pressão de sobrealimentação defeituosa, causando uma falha no atuador de pressão de sobrealimentação.

(Traduzido de Inglês)

EriWeber (Autor)

Onde está localizada exatamente a válvula de desvio elétrica? E como eu deveria verificar isso? Há alguma maneira de testar o sensor de pressão?

(Traduzido de Inglês)

susanwalter1

Honestamente, não sou mecânico. Mas sim, definitivamente parece o mesmo problema que eu tive. A melhor aposta é levar a um oficina. Eles serão capazes de diagnosticar corretamente a falha do atuador de pressão de reforço. No meu caso, foi a válvula de desvio elétrica que estava com defeito e causando todos os problemas do turbocompressor. Custou-me cerca de 250€ para resolver.

(Traduzido de Inglês)

EriWeber (Autor)

Obrigado pela informação, levei-o a uma oficina e você estava certo. Era de facto a válvula de derivação elétrica que causava a falha do atuador de pressão de sobrealimentação. Nova válvula instalada e o carro está a funcionar como novo novamente. Custou-me cerca de 250€ também. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

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