EriWeber
Problema do turbocompressor híbrido Mercedes Classe A
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
EriWeber (Autor)
Onde está localizada exatamente a válvula de desvio elétrica? E como eu deveria verificar isso? Há alguma maneira de testar o sensor de pressão?
(Traduzido de Inglês)
susanwalter1
Honestamente, não sou mecânico. Mas sim, definitivamente parece o mesmo problema que eu tive. A melhor aposta é levar a um oficina. Eles serão capazes de diagnosticar corretamente a falha do atuador de pressão de reforço. No meu caso, foi a válvula de desvio elétrica que estava com defeito e causando todos os problemas do turbocompressor. Custou-me cerca de 250€ para resolver.
(Traduzido de Inglês)
EriWeber (Autor)
Obrigado pela informação, levei-o a uma oficina e você estava certo. Era de facto a válvula de derivação elétrica que causava a falha do atuador de pressão de sobrealimentação. Nova válvula instalada e o carro está a funcionar como novo novamente. Custou-me cerca de 250€ também. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
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susanwalter1
Soa familiar, tive quase os mesmos sintomas com o meu A Klasse, embora nunca tenha verificado o consumo de combustível. Aquele assobio é revelador. Verificou a válvula de derivação elétrica? Pode ser uma válvula de controlo de pressão de sobrealimentação defeituosa, causando uma falha no atuador de pressão de sobrealimentação.
(Traduzido de Inglês)