levihuber3

Problema do VANOS no Skoda Rapid Diesel

O meu Skoda Rapid de 2005, com motor a diesel, apresenta um problema desconcertante. A luz de controlo do motor acende-se intermitentemente, e o consumo de combustível aumentou notavelmente. Os diagnósticos sugerem uma falha na mecânica do VANOS de admissão, potencialmente devido a uma válvula solenóide do veio de cames defeituosa ou a um problema de alimentação elétrica. Dada a quilometragem relativamente baixa, considero isto algo prematuro. Alguém já encontrou problemas semelhantes com o seu sistema VANOS? Especificamente, é esta uma fraqueza conhecida, ou estou perante um incidente isolado? Sei que o sistema VANOS da BMW é diferente, mas poderá haver alguma semelhança nos modos de falha a considerar?

(Traduzido de Inglês)

Um Skoda Rapid diesel de 2005 está a apresentar uma ativação intermitente da luz de aviso do motor e um aumento do consumo de combustível, com diagnósticos a apontarem para uma falha na mecânica do VANOS de admissão. Possíveis causas incluem uma válvula solenóide do veio de cames defeituosa ou um problema de alimentação elétrica. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o solenóide VANOS, o que é sugerido como uma solução potencial. O problema foi confirmado como sendo um solenóide VANOS defeituoso, e a sua substituição resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Luz de check engine e consumo de combustível mais elevado? Parece familiar. Tive sintomas semelhantes no meu Rapid. Já verificou se há lamas de óleo? Pode estar a afetar o veio de cames de admissão.

(community_translated_from_language)

Lodo de óleo, diz? Interessante. Também teve problemas especificamente relacionados ao comando de válvulas de admissão? A sua corrente de distribuição foi afetada, ou focou-se apenas no próprio sistema VANOS?

(community_translated_from_language)

A sincronização da árvore de cames de admissão estava definitivamente incorreta. Não me aprofundei especificamente na corrente de distribuição. O mecânico suspeitou primeiro do solenóide VANOS, e a sua substituição pareceu resolver o problema. Honestamente, eu sugiro que leve o carro a alguém que perceba do assunto. É uma chatice.

(community_translated_from_language)

Agradeço a confirmação. Acabou por ser um solenoide VANOS defeituoso, como suspeitava. A substituição custou-me 250€. Espero que isto resolva o problema permanentemente.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID