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charlesschwarz1

Problema do ventilador de superaquecimento Getz

Meu Getz diesel de 2004 está superaquecendo. A ventoinha elétrica do radiador não está funcionando, embora os níveis de líquido de arrefecimento estejam bons. Ele rodou 195736 km, então estou pensando que é um problema elétrico, talvez um cabo ou plugue ruim para o motor da ventoinha. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Getz a diesel de 2004 está a apresentar problemas de sobreaquecimento devido a uma ventoinha do radiador elétrica avariada, apesar dos níveis de líquido de arrefecimento serem adequados. O problema suspeita-se ser elétrico, possivelmente envolvendo um cabo ou ficha avariada no motor da ventoinha. Foi sugerido verificar o relé da ventoinha, mas o problema foi finalmente resolvido ao reparar uma ligação defeituosa, restaurando o funcionamento normal do sistema de arrefecimento.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarahfrost68

Pare-se com o que aconteceu com o meu Opel Astra de 2008. A temperatura do motor subia rapidamente, especialmente em marcha lenta ou a conduzir devagar. Verificou o relé da ventoinha?

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charlesschwarz1 (community.author)

Obrigado. Ainda não verifiquei o relé, mas os fusíveis parecem bons. Onde estava o relé no seu Astra e como descobriu o problema?

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sarahfrost68

No meu Astra, o relé estava na caixa de fusíveis no compartimento do motor. Mas pode ser complicado, por isso, se não tiver a certeza, peça a um profissional para verificar. Pode evitar que piore as coisas.

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charlesschwarz1 (community.author)

Obrigado pela dica. Descobriu-se que era uma conexão defeituosa. Custou 95€ para consertar, e o sistema de refrigeração voltou ao normal.

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