maximilian_knight7
Problema do volante multifunções diesel Mercedes ML
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O volante multifunções num Mercedes ML a diesel de 2003 não estava a funcionar, e a memória de erros indicava uma avaria. O problema suspeitava-se estar relacionado com o módulo de controlo da coluna de direção ou problemas elétricos, possivelmente envolvendo um acoplamento rotativo de anel deslizante com defeito. O problema foi finalmente rastreado a um fio partido dentro do volante, que foi reparado ressoldando a ligação, resolvendo o problema eficazmente.
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4 comentário(s)
maximilian_knight7 (community.author)
A cotação de 95€ deve cobrir tudo, mas isso exige a substituição de toda a coluna de direção? Eu pensei que o módulo de controle era separado.
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dirkfischer96
95€ tudo incluído parece barato. O acoplamento rotativo faz parte do conjunto da coluna de direção, mas às vezes está disponível separadamente. O módulo de controle geralmente é separado, mas se o anel deslizante estiver com defeito, pode impedir que o módulo receba os sinais corretos. Dado o preço, vale a pena deixá-los fazer, mas esteja preparado para que digam que precisa de mais trabalho.
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maximilian_knight7 (community.author)
Vou deixá-los prosseguir com o reparo. ERA um fio partido dentro do volante. Eles ressoldaram a conexão, limparam o código de erro e tudo está funcionando perfeitamente novamente. 95 € bem gastos.
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MERCEDES
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ML
dirkfischer96
Tive um problema semelhante num BMW Série 3. Os controlos da direção enlouqueceram. Era um acoplamento rotativo de anel deslizante defeituoso dentro da coluna de direção. Isto mantém o contacto elétrico enquanto a roda roda. A cotação de 95 € é apenas para diagnóstico ou inclui peças e mão de obra?
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