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linalorenz5

Problema DPF Captiva

Estou com problemas no meu Chevrolet Captiva diesel de 2010. Tem cerca de 97.000 quilómetros. Notei uma redução séria na potência do motor e está a deitar fumo quando acelero. Alguma ideia? Um filtro de partículas diesel (DPF) defeituoso pode causar isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Captiva diesel de 2010 com 97.000 quilómetros está a apresentar redução de potência do motor e fumo durante a aceleração. Estes sintomas sugerem um potencial problema com o filtro de partículas diesel (DPF), que pode causar tais problemas quando defeituoso. Um caso semelhante indicou que a limpeza do DPF pode oferecer alívio temporário, mas a substituição é frequentemente necessária para uma solução duradoura. Por fim, uma oficina confirmou que o DPF era o problema, e a sua substituição resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

larswerner5

Olá, também tenho um Captiva, e esses sintomas parecem familiares! Potência reduzida e fumo indicam definitivamente problemas no sistema de escape. A sua eficiência de combustível também foi afetada? Também pode ser uma falha no sensor a estragar as coisas, mas o DPF é um forte suspeito.

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linalorenz5 (community.author)

Sim, a minha eficiência de combustível também diminuiu um pouco! O que aconteceu quando você teve esse problema? Você tentou alguma limpeza do DPF ou foi direto para uma substituição do filtro?

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larswerner5

Eu tentei primeiro uma limpeza do DPF, mas só ajudou por um curto período. Parece que, quando chegam a um certo ponto, a substituição é a única solução real. No final, vale a pena mandar verificar numa oficina – mais vale prevenir do que remediar!

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linalorenz5 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo, era o DPF. Custou-me cerca de 1550€ por um filtro novo, mas agora está a funcionar perfeitamente. Agradeço a ajuda!

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