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uwetiger1

Problema DPF do Mercedes Viano a diesel

O meu Mercedes Viano diesel de 2011 está a dar-me problemas. A luz de aviso do DPF está acesa, a potência diminuiu e está a soltar fumo quando piso no acelerador. Cheira bastante mal também. Acho que pode ser o sensor de contrapressão do escape, uma vez que li sobre problemas de DPF e controlo de emissões online. Mais alguém teve isto com o seu sistema de escape? Parece que precisa de regeneração do DPF, mas não o faz automaticamente. O que pensa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Viano diesel de 2011 está a apresentar problemas com o filtro de partículas diesel (DPF), indicado por uma luz de aviso, potência reduzida e emissões de fumo. O problema suspeita-se estar relacionado com um sensor de pressão de escape defeituoso, que afeta o processo de regeneração do DPF. Um caso semelhante foi resolvido substituindo o sensor defeituoso, e recomenda-se serviços de diagnóstico profissional para confirmar e resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

magdalenaflame9

Compreendo que está a ter dificuldades com o seu filtro de partículas diesel. Tenho um Mercedes Vito e encontrei sintomas semelhantes há algum tempo: potência do motor reduzida, fumo durante a aceleração e um forte odor de escape, acompanhados pelo aviso DPF. É plausível que o sensor de contrapressão de escape esteja defeituoso, como mencionou. Este sensor fornece dados críticos à unidade de controlo do motor (ECU), que regula o processo de regeneração do DPF. Observou alguma alteração no consumo de combustível? Além disso, o veículo foi sujeito a alguma manutenção recente no seu sistema de escape?

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uwetiger1 (community.author)

Obrigado pela resposta. O consumo de combustível parece normal. Nenhum trabalho recente feito no sistema de escape, então não. O que exatamente você fez para corrigir seu problema?

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magdalenaflame9

Após o aparecimento destes sintomas, consultei um técnico certificado da Mercedes-Benz. Os testes de diagnóstico confirmaram um sensor de contrapressão de escape defeituoso. A substituição do componente corrigiu o problema. Dada a sintomatologia e a sua avaliação, aliadas à minha experiência anterior, é aconselhável procurar serviços de diagnóstico profissional. Um sensor com defeito pode impedir a regeneração do DPF e potencialmente causar mais complicações dentro do sistema de escape, levando a reparações mais extensas e dispendiosas. O DPF é um componente crítico do sistema de controlo de emissões do seu veículo.

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uwetiger1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina e era de facto o sensor de contrapressão do escape. Custou-me 245€ para o resolver. Sem mais fumo ou luzes de aviso.

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