norbert_koehler1
Problema DPF Mobilio
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Honda Mobilio 2019 experimentou redução de potência do motor e fumo, suspeitando de um problema no filtro de partículas diesel (DPF), com a luz do motor acesa. O problema foi identificado como um DPF entupido, o que pode causar tais sintomas. A limpeza do DPF foi considerada, mas considerada insuficiente, levando à necessidade de substituição do filtro. A substituição resolveu o problema, embora tenha envolvido um custo significativo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
norbert_koehler1 (community.author)
A luz do motor está constante, não intermitente. Se for o DPF, precisa mesmo de ser substituído? Ou a limpeza é uma opção viável? Se a regeneração do DPF não for suficiente, o que implicaria a substituição do filtro?
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eliasbaumann7
Se a luz estiver constante, pode estar muito entupido para uma regeneração normal. A limpeza às vezes pode funcionar, mas nem sempre é uma solução permanente. A substituição é mais confiável. Você precisará levá-lo a uma oficina; eles substituirão o filtro e redefinirão o sistema de gerenciamento do motor para reconhecer o novo DPF. Tive que engolir o choro e substituir o meu.
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norbert_koehler1 (community.author)
Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina e era de facto o DPF. A limpeza não era uma opção, por isso tive de o substituir. Custou-me cerca de 1550€ no total. Agradeço o conselho!
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HONDA
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MOBILIO
eliasbaumann7
Eu também tenho um Mobilio e tive sintomas semelhantes. Potência reduzida e fumaça geralmente indicam um problema no DPF. Um DPF, ou filtro de partículas diesel, captura a fuligem do escapamento. Quando fica cheio, precisa regenerar, basicamente queimar a fuligem. A luz do motor pisca ou é constante?
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