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erikfuchs68

Problema DPF Peugeot 607

Estou com problemas com o meu Peugeot 607 diesel de 2003. Tem cerca de 113.000 km no odômetro. Recentemente, notei uma queda significativa na potência do motor e está soltando bastante fumaça quando acelero. Verifiquei os suspeitos habituais, como filtro de ar e níveis de óleo, mas sem sucesso. Estou começando a suspeitar que pode ser o filtro de partículas diesel. Alguém mais teve problemas semelhantes? Um DPF defeituoso pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dietereule76

Seus sintomas parecem muito familiares. Eu tive quase exatamente o mesmo problema com meu velho Opel Insignia – perda de potência e fumaça. No meu caso, descobriu-se que era um DPF entupido causando contrapressão excessiva. Você tentou limpar o DPF ou investigou seu ciclo de regeneração?

(Traduzido de Inglês)

erikfuchs68 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Não tentei limpar o DPF sozinho. Honestamente, não tenho a certeza de como fazer isso corretamente. Quanto à regeneração, pensei que estes carros faziam isso automaticamente? Poderá estar a falhar na regeneração corretamente? Alguma dica sobre como verificar isso?

(Traduzido de Inglês)

dietereule76

Tentar uma limpeza manual do DPF pode ser arriscado sem o equipamento e o conhecimento certos; você pode potencialmente danificá-lo ainda mais. Quanto à regeneração, sim, ela deve acontecer automaticamente, mas pode falhar se você fizer principalmente viagens curtas em baixas velocidades. Dada a idade do seu Peugeot e os sintomas, uma visita a uma oficina equipada para diagnosticar e potencialmente substituir o DPF seria o meu conselho. É melhor obter uma opinião profissional.

(Traduzido de Inglês)

erikfuchs68 (Autor)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina e você estava certo. Descobriu-se que o DPF estava realmente defeituoso. Substituí-o, custou-me cerca de 1550€, mas o carro está a funcionar como novo outra vez. Agradeço a sua ajuda para diagnosticar o problema!

(Traduzido de Inglês)

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