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alexanderhunter9

Problema na Caixa de Velocidades Automática do Seat Arosa

Preciso de ajuda! O meu Seat Arosa de 2000, com motor a gasolina, está a dar problemas sérios. A caixa de velocidades automática está presa no modo de emergência. As patilhas de mudança estão inoperacionais, as mudanças são imprecisas e estou a ouvir ruídos de rangido. Além disso, está a apresentar um erro. Estou a pensar que pode ser a unidade de controlo da transmissão, alguém já teve problemas semelhantes? Espero mesmo que não seja uma reconstrução completa da caixa de velocidades!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Arosa de 2000 lugares com motor a gasolina está a apresentar problemas na caixa automática, que está presa no modo de emergência, causando mudanças de velocidade não funcionais, mudanças de velocidade imprecisas, ruídos de rangido e um código de erro. O problema suspeita-se estar relacionado com a unidade de controlo da transmissão. Uma mudança de fluido pode ajudar em casos menos graves, mas os sintomas sugerem um problema mais sério. Recomenda-se um diagnóstico adequado da transmissão, e a solução envolveu a substituição da unidade de controlo da transmissão defeituosa, resolvendo o problema.

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4 comentário(s)

manuel_sturm80

Ouch, parece complicado! Deslizar as mudanças e ruídos de ranger nunca são um bom sinal numa caixa de velocidades automática. O fluido de transmissão tem sido mudado regularmente? Quando foi a última vez que fez um diagnóstico da transmissão? Fluido velho pode causar problemas eletrónicos e causar estragos no controlo da transmissão.

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alexanderhunter9 (community.author)

Mudanças de fluido? A ser honesto, não tenho a certeza. Comprei o carro há alguns anos e não toquei na caixa de velocidades. Existe a possibilidade de apenas ter pouco fluido, ou estamos definitivamente a falar de uma nova unidade de controlo de transmissão?

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manuel_sturm80

Okay, dados os sintomas e o código de erro, parece mesmo ser um controlo de transmissão defeituoso. Problemas eletrónicos com ECUs automóveis são comuns. Embora uma mudança de fluido possa ajudar em alguns casos menores, a trituração e o modo de emergência apontam para algo mais grave. É improvável que seja apenas falta de fluido. A melhor aposta é um diagnóstico de transmissão adequado numa oficina de confiança para confirmar, mas prepare-se para a possibilidade de precisar de uma nova unidade de controlo de transmissão. Poupe algum dinheiro!

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alexanderhunter9 (community.author)

Obrigado pela ajuda! Levei-o a uma oficina local, e eles confirmaram que a unidade de controlo da transmissão estava estragada. Instalei uma unidade nova, custou-me cerca de 1000€, e o Arosa está a mudar de velocidade suavemente novamente. Pesadelo acabou!

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