Problema na coluna de direção elétrica do Seat Cordoba

Uau, parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra. A direção eletrónica avariou. A primeira coisa que verificaria são as ligações. Parece que já suspeita disso, o que é bom. Já tentou mexer nos fios e conectores enquanto outra pessoa tenta ajustar a direção? É como quando a sua velha televisão perdia sinal e tinha de mexer no cabo da antena. Se for apenas uma ligação solta, isso pode dar-lhe uma pista.

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Essa é uma ótima analogia com a antena de TV! Faz todo o sentido. Quando diz "conexões", está a falar das que estão mesmo no motor da coluna de direção, ou há outros locais que devo verificar? Quais os conectores específicos que foram problemáticos no seu Astra? Não estou muito familiarizado com o funcionamento interno do sistema de direção, por isso, quaisquer detalhes extra seriam uma enorme ajuda!

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Sim, eu estava a falar das ligações no motor, mas também rastreie os fios o mais longe que conseguir ver facilmente. No Astra, era um conector mais acima, quase escondido atrás do painel. Honestamente, se não se sentir confortável a mexer, e estiver a receber códigos de erro, pode valer a pena uma visita a uma oficina de confiança. Uma ferramenta de diagnóstico adequada pode identificar a localização exata da falha. Pode poupar-lhe muito tempo e potenciais dores de cabeça. Mais vale prevenir do que remediar quando se trata da direção do carro.

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Só queria informar que levei ao mecânico como sugeriu. Acontece que era um conector com defeito, tal como pensou! Eles substituíram-no, e o ajuste da direção está a funcionar perfeitamente de novo. Custou-me 95€, o que é muito melhor do que uma coluna de direção totalmente nova! Obrigado novamente pela sua ajuda; poupou-me imensa preocupação e dinheiro!

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