theowerner1
Problema na Direção do Skoda Scala
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Skoda Scala de 2020 com motor a gasolina a 216 300 km apresentava aumento do esforço de direção e vibrações ocasionais no volante, sugerindo uma possível falha na direção assistida. O proprietário suspeitava de um sensor de ângulo de direção defeituoso, possivelmente devido a uma codificação defeituosa. Após uma visita à oficina, confirmou-se que o problema se devia de facto a uma codificação defeituosa do sensor, o que foi resolvido a um custo de 195€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
theowerner1 (community.author)
Interessante. A luz ESP piscou intermitentemente. Qual foi a resolução para o seu Peugeot? Também experimentou um aumento no esforço da direção?
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larastorm1
Sim, a direção pareceu pesada por vezes. Eventualmente, os sensores do automóvel acionaram o modo de segurança. A substituição e recalibração de um sensor na oficina resolveram o problema. Eu recomendaria uma verificação de diagnóstico.
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theowerner1 (community.author)
A visita à oficina confirmou uma codificação defeituosa do sensor do ângulo de direção. O custo foi de 195 € e o problema foi resolvido. Obrigado pelo conselho.
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SCALA
larastorm1
Tive sintomas semelhantes no meu antigo Peugeot após uma reconstrução da suspensão. O sistema eletrónico de estabilidade ficou avariado devido a problemas de alinhamento. A avaria do sensor do ângulo de direção parece plausível. A luz do ESP está acesa?
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