Problema na Lâmpada de Pré-aquecimento do Seat Alhambra Diesel

Eu também possuo uma Seat Alhambra com motor a gasóleo, e há algum tempo experimentei um problema semelhante. A luz de pré-aquecimento permaneceu acesa, e a luz de aviso do motor acendeu-se. Parece que poderá mesmo ter uma vela de incandescência defeituosa. Uma vela de incandescência é um resistor elétrico que aquece os cilindros de um motor a gasóleo para auxiliar no arranque a frio. Notou alguma diminuição na eficiência de combustível ou funcionamento irregular do motor, especialmente durante os arranques a frio?

(Traduzido de Inglês)

Sim, desde o problema da lâmpada de pré-aquecimento, notei definitivamente uma queda na eficiência de combustível, e o motor soa como um saco de pregos quando o ligo pela manhã. Foi uma solução simples para si? Substituiu as velas de incandescência sozinho ou levou a um mecânico?

(Traduzido de Inglês)

Dados os sintomas que descreveu, parece altamente provável que as velas de incandescência sejam as culpadas. Considerando a complexidade de acesso e substituição das velas de incandescência em motores diesel modernos e também a necessidade de ferramentas especializadas, eu recomendaria levar o seu carro a uma oficina qualificada. Eles podem diagnosticar com precisão o problema e substituir as velas de incandescência defeituosas. Isso garantirá que as peças corretas sejam usadas e que o reparo seja realizado com segurança e eficácia. Ignorar isso pode levar a mais problemas no motor e afetar a eficiência do combustível. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Acabei de o buscar. Estava absolutamente certo. As quatro velas de incandescência estavam queimadas. Substituí-as, e a luz de aviso do motor apagou-se. Custou-me 440€, mas pelo menos está a funcionar bem outra vez. Já não há mais funcionamento irregular em marcha lenta ao iniciar a frio. Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)