karlweiss1

Problema na Suspensão Pneumática do Seat Inca

Estou no meu limite com a minha Seat Inca diesel de 2001! A suspensão pneumática falhou completamente. O veículo está inclinado e recebo uma mensagem de erro no velocímetro. Claro, o farol baixo agora ilumina muito baixo. A memória de erros também tem um defeito armazenado. Pelo que li, a causa provável é um cabo ou conexão de ficha defeituosa. Alguém mais já teve este problema com a bomba de suspensão? Alguma dica sobre onde começar a procurar antes de gastar dinheiro em novos componentes de suspensão ou em todo o sistema de nivelamento de carga?

(Traduzido de Inglês)

O Seat Inca diesel de 2001 sofreu uma falha completa na suspensão a ar, fazendo com que o veículo inclinasse e exibisse uma mensagem de erro. A causa suspeita foi um cabo ou conexão de ficha defeituosa na bomba de suspensão. Após verificar se havia vazamentos de ar e confirmar que a bomba não estava funcionando, o problema foi resolvido reparando a conexão com defeito, custando 95€. O conselho para se concentrar nas conexões elétricas mostrou-se inestimável na resolução eficiente do problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com a suspensão pneumática do meu Inca. A altura de condução estava por todo o lado, e a luz de aviso estava a enlouquecer-me. Verificou se existem fugas de ar óbvias nos componentes da suspensão? Essa foi a minha primeira ideia. Além disso, a bomba de suspensão está a funcionar constantemente ou não está a funcionar de todo?

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Vazamentos de ar também foram minha primeira ideia, mas não encontrei nada óbvio. A bomba de suspensão não está funcionando de todo, pelo que sei. Quando você teve este problema, o reparo foi direto, ou precisou de ferramentas e conhecimento especializados?

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Se a bomba não estiver a funcionar e já verificou se existem fugas de ar, provavelmente é um problema elétrico. No meu caso, acabou por ser um conector corroído. Honestamente, eu recomendaria levá-la a uma oficina. Eles terão as ferramentas de diagnóstico certas para identificar a falha. Isso pode poupar-lhe muito tempo e frustração.

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Queria partilhar que o problema já está resolvido! Como suspeitava, era mesmo um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha à bomba de suspensão. A reparação custou-me 95€, o que é um alívio. Muito obrigado por me indicar a direção certa; o seu conselho foi inestimável!

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