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LaraSpeedster

Problema na transmissão automática do Captiva

Estou com problemas para dar a partida no meu Chevrolet Captiva 2009 com motor a gasolina. Ele tem cerca de 76586 km rodados. Acho que está relacionado com a posição de estacionamento da transmissão automática. A luz de verificação do motor está acesa, a caixa de câmbio parece estar patinando e há um erro armazenado. Poderia ser a unidade de controle?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Captiva de 2009 está com problemas de arranque, potencialmente ligados à posição de estacionamento da transmissão automática. A luz de aviso do motor está acesa e a caixa de velocidades parece patinar, com um erro armazenado. Possíveis causas incluem um sensor de transmissão defeituoso relacionado com o interruptor de estacionamento/ponto morto ou uma unidade de controlo avariada. Recomenda-se que o veículo seja diagnosticado numa oficina para confirmar o problema e proceder às reparações necessárias.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

julia_fox7

Tive um problema semelhante com o meu Captiva. O motor não pegava e a luz de verificação do motor estava acesa. Acontece às vezes, ou é um problema consistente agora? Você verificou o nível do fluido da transmissão?

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LaraSpeedster (community.author)

Obrigado. É um problema consistente agora, e o nível do fluido da transmissão parece bom. O que causou o problema no seu caso? O que consertou seu Captiva?

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julia_fox7

O meu era um sensor de transmissão defeituoso relacionado com o interruptor de estacionamento/neutro. O carro não achava que estava em Park ou Neutro, por isso não ligava. Com os seus sintomas e o código de erro, é provável que seja semelhante ou talvez a unidade de controlo, como você disse. Faça o diagnóstico numa oficina para ter certeza.

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LaraSpeedster (community.author)

Agradeço a informação. Suspeitava de algo assim. Vou levá-lo a um mecânico para diagnóstico e reparo. Estou a estimar que custará cerca de 1000€. Obrigado!

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