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bernd_baumann2

Problema na Transmissão Automática do Mini One

Estou a escrever para inquirir sobre um possível problema com a transmissão automática do meu Mini One de 2010. O veículo tem alguns quilómetros no odómetro. Recentemente, a luz de aviso do motor e a luz indicadora da transmissão acenderam-se. Notei que a caixa de velocidades patina, mudanças pouco limpas e alguns ruídos de rangido durante as mudanças de velocidade. Existe um erro armazenado na memória de erros. A minha ideia inicial, com base nos sintomas, é um conversor de transmissão automático defeituoso. Poderá ser uma embraiagem de travamento do conversor de binário defeituosa? Alguém mais já encontrou problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lara_silver1

Tive um problema semelhante com o meu Mini One. Luz de check engine, luz de transmissão e a caixa de velocidades estava a mudar mal. Também reparei num aumento de potência do motor por vezes, especialmente a velocidades mais baixas. O ruído de ressonância acontece mais quando o carro está frio? Parece-me uma falha clássica do conversor.

(Traduzido de Inglês)

bernd_baumann2 (Autor)

Isso soa muito semelhante ao que estou a experimentar. O ruído de rechinamento é intermitente, mas acho que tem razão, é pior quando o motor está frio. Também teve o problema da embraiagem de bloqueio? Qual foi o diagnóstico final e o processo de reparação da sua caixa de velocidades automática?

(Traduzido de Inglês)

lara_silver1

Sim, parece mesmo com a embraiagem de bloqueio. Não tentei arranjá-la sozinho. Com esses sintomas e os códigos de erro, é realmente melhor levá-la a verificar numa oficina especializada em caixas de velocidades automáticas. Eles podem diagnosticar corretamente a extensão do dano resultante da falha do conversor e aconselhar sobre o melhor curso de ação.

(Traduzido de Inglês)

bernd_baumann2 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Parece que os nossos problemas foram muito semelhantes. Levei o meu Mini One a um especialista em transmissões, e confirmaram que se tratava de facto de uma avaria no conversor. A embraiagem de bloqueio estava completamente avariada. A reparação da transmissão, incluindo um novo conversor de binário, custou-me 2120€. Agora funciona novamente sem problemas!

(Traduzido de Inglês)

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