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claraschulze9

Problema na transmissão automática do Peugeot 5008

Estou com problemas para dar a partida no meu Peugeot 5008 de 2014 com motor a gasolina (204330 km). A luz de verificação do motor está acesa e a transmissão automática patina. Uma verificação de diagnóstico mostra um código de erro relacionado à transmissão, possivelmente um defeito na unidade de controle que afeta a posição de estacionamento. Devido a este defeito, o motor não dá a partida, pois o carro acha que não está na posição P. Alguém já encontrou um problema semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alfredmoeller4

Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Insignia. Os sintomas parecem familiares. Quando diz 'posição de estacionamento defeituosa', quer dizer que o carro não reconhece quando está em Park, impedindo-o de arrancar? Poderá ser um solenóide de bloqueio de mudança de velocidades defeituoso ou um problema com a ligação da caixa de velocidades. O solenóide é um componente elétrico que o impede de mudar da posição de estacionamento sem pisar no pedal do travão. Se falhar, pode causar os problemas que está a descrever.

(Traduzido de Inglês)

claraschulze9 (Autor)

Sim, isso está correto. O carro não reconhece que está em Park, então o motor não dá a partida. Suspeitei que pudesse estar relacionado com o bloqueio da mudança de marchas. É difícil substituir o solenóide do bloqueio da mudança de marchas? Um sensor de posição neutra defeituoso pode causar o mesmo problema?

(Traduzido de Inglês)

alfredmoeller4

Substituir o solenóide de bloqueio de mudança pode ser complicado, pois muitas vezes requer a remoção de partes do console ou o acesso à transmissão. Em relação ao sensor de posição neutra, sim, isso também pode causar problemas semelhantes. Ele diz ao carro se está em ponto morto, o que também é necessário para dar a partida. No entanto, dado o código de erro e os problemas de mudança, a unidade de controle é o culpado mais provável. No meu caso com o Opel, descobriu-se que era o módulo de controle da transmissão. Acabei levando-o a uma oficina. Dados os seus sintomas, eu aconselharia você a fazer o mesmo. Custou-me cerca de 1000 € para reparar.

(Traduzido de Inglês)

claraschulze9 (Autor)

Muito obrigado pelas informações e conselhos. É muito útil ouvir de alguém que teve um problema semelhante. Vou seguir a sua sugestão e levar o Peugeot a um mecânico de confiança para um diagnóstico e reparo adequados. Com base no que você e a ferramenta de diagnóstico relataram, pedirei que verifiquem primeiro a unidade de controle. Agradeço a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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